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发布时间:2022-06-24 03:26:00 作者:康盛传动










在同步带传动系统中,同步带轮出现齿面磨损是很常见的问题。由于齿面的磨损形式会因为齿轮传动系统的不同而有所不同。例如磨粒磨损知道是当啮合齿面间落入沙粒、铁屑等磨料性物质时,齿面即被逐渐磨损至报废。这是开式同步轮传动的主要磨损形式之一,采用
闭式同步轮传动能够很有效地避免齿面磨粒磨损。
除_上述的磨损问题外,同步芾轮容易出现轮齿折断的问题,其实轮齿折断有多种形式。在正常的情况下,主要是齿根弯曲疲劳折断,因在齿轮受载时,齿根处所产生的弯曲应力较大,再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用,当轮齿重复 受载后,齿根处会出现疲劳裂纹,并逐步扩展,导致轮齿疲劳折断。
解决同步带轮易折断的问题,可以采取以下的措施:
1.用增加齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中;
2.增大轴及支承的刚性,使齿轮接触线上受载较为均匀; .
3.通过采用合适的热处理方法使齿芯材料具备足够的韧性;
4.采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。
为了传输正时皮带轮,它特别是由一个环形皮带组成,该环形皮带在内外圆面上有相等间隔的齿以及相对的一对齿轮。隧道面是牙齿的侧面。同步带轮厂家的同步带轮在工作期间,胶带会突出牙齿和牙齿凹槽。因为是齿轮传动,所以皮带和皮带轮之间没有相对滑动,因此主传动和驱动轮完成了同步。
同步带轮表面在各种热处理、机械加工、 运输及保管过程中,不可避免地会被氧化,产生一层厚薄不均的氧化层。 同时,也容易受到各种油类污染和吸附一些其他的杂质。
油污及某些吸附物,较薄的氧化层可先后用溶剂清洗、化学处理和机械处理,或直接用化学处理。对于严重氧化的同步带轮表面,氧化层较厚,就不能直接用溶剂清洗和化学处理,而尽量***行机械处理。通常经过同步带轮厂家处理后的同步带轮表面具有高度活性,更容易再度受到灰尘、湿气等的污染。为此,处理后的同步带轮表面应尽可能快地进行胶接。
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