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发布时间:2021-01-15 03:50:00 作者:康盛传动
齿轮加工主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度,比如:传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行,其齿侧隙是否达到要求。
1、如果有冲击载荷,应该稍微提高精度,从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。
2、如果以上这些设计要求比较高,则齿轮精度也就要定得稍高一点,反之可以定得底一点
3、但是,齿轮精度定得过高,会上升加工成本,需要综合平衡。
一、齿轮故障现象
1.响声杂乱,节奏紊乱,节律不均匀。
2.当发动机以静止速度运转时,齿轮室盖处会发出“咔嗒、咔嗒”声。声音在中速时很明显,在高速时变得杂乱无章,并有破碎的声音。
3. 响声受温和单缸断火试验的影响不恒定。
4.响声伴随齿轮室盖振动时有时无,不稳定。
故障原因:
1.嘈合问隙过大或过小。
2.凸轮轴与曲轴的中心线不平行,更换后,齿轮呐合位置发生变化。
4.凸轮轴、正时齿轮固定部位螺栓松动。
5.凸轮独正时因轮齿折物(朋胶齿轮常出现此种情况)或齿轮径向眼装。
齿轮传动是常见的机械传动形式之一。在各种齿轮传动形式中,从啮合开始到脱开,轮齿之间都有摩擦。根据齿轮相对速度的变化,常见的齿轮摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦。
齿面如果直接啮合,可能发生两齿面黏附,齿面磨损发热以及烧,甚至焊合,造成齿轮即时失效。如果润滑剂进入齿轮的啮合面,就会形成有效的润滑膜隔开齿面,阻止啮合齿面材料直接接触,并很快将摩擦产生的热力带走,保证齿轮的正常运转。
齿形误差对齿轮单次误差中的噪声影响很大。齿形误差越大,噪音就越大。但是这两者不仅仅是成比例的。对于不同转速下误差不同的齿轮,噪声变化率也不同。每当齿轮承受较大载荷时,齿轮齿的弯曲变形远远超过齿廓误差。此时,影响噪声的主要因素由施加载荷后齿轮齿的变形决定。
采用分流式齿轮传动,控制齿轮直径,可以降低齿轮的线速度,同时力可以均匀分布。因此,当齿轮啮合时,齿面上出现的滑动摩擦和冲击力将得到有效控制,从而达到降低齿轮传动噪声的目的。
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