揭阳万向联轴器近期行情「康盛传动」

    汽轮机检修中对联轴器的瓢偏以及跳动的测量是一项比较重要的工作。检修中发现联轴器跳动度超标，通过动平衡，可以平衡中心引起的质量不平衡；若刚性联轴器瓢偏超标，当螺栓紧固后，会引起另一侧轴颈幌度增大，在运行状态发生振动。

    联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和*大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。揭阳万向联轴器

  （1）任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间中心位置偏心量的*大可能值的平方和方根值而决定的。其不平衡量以微米表示

  （2）对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的各个步骤见计算示例。

  （3）联轴器平衡等级的标准分级表下表，在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生的*大偏移以*大均方根微米表示，其数值是按AGMA方法计算的联轴器平衡标准等级 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的*大位移（均方根） 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的*大位移（均方根）揭阳万向联轴器

选择联轴器时要注意的问题：

    传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。启动频繁，、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短间超载，一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。揭阳万向联轴器